石江公路B标段施工图设计毕业论文

 2021-04-16 12:04

摘 要

本设计为江苏省南通市通州区石江公路B标段设计。依据道路功能将公路定位为平原一级公路,设计速度100km/h,路面结构设计为沥青路面。根据交通量和交通增长量,将公路确定为双向6车道公路。主要设计包括:路线设计、纵断面设计、横断面设计和路面结构设计。

根据地形图特点和选线原则,经过比选确定最佳路线。标段全长7.4km,路线中间设置了三个交点,圆曲线半径分别为2000m、4000m、4000m,竖曲线设置了六个变坡点,其中K9 160.000—K9 280.000、K14 040.000—K14 200.000段设有桥梁。在此基础上进行横断面设计和路基排水设计,并经过计算和对比确定路面结构层和结构层厚度。

整个设计在技术经济论证分析的基础上完成了平纵横断面设计,路基和路面结构设计,完成了整个设计任务。

关键词:线形;路基;路面;交通量

Construction drawing design of B bid section of Shijiang Highway

ABSTRACT

This design is designed for the B section of Shijiang Highway in Tongzhou District, Nantong City, Jiangsu Province. According to the road function, the road was positioned as a first-class highway located in plain, the design speed is 100km/h, and the pavement structure is designed as an asphalt road. Depending on the volume of traffic and the amount of traffic growth, the highway is determined as a two-way 6-lane highway. The main design includes: route design, vertical section design, cross section design and pavement structure design.

According to the features of the topographic map and the principle of line selection, the best route is selected after comparison. The bidding section is 7.4km in length. Three intersection points are set in the middle of the route. The radius of the circular curve is 2000m, 4000m, and 4000m respectively. The vertical curve sets six variable slope points, among which K9 160.000-K9 280.000 and K14 040.000-K14. 200.000 segments have bridges. On this basis, cross-section design and subgrade drainage design are carried out, and the thickness of pavement structure layer and structural layer are determined through calculation and comparison.

Based on the technical and economic argumentation analysis, the entire design completed the design of the horizontal and vertical sections, the design of subgrade and pavement structure, and completed the entire design task.

Key words: Alignment; Subgrade; Pavement; Volume of Traffic

目录

前言 1

1 概述 2

1.1 公路建设背景及意义 2

1.2 工程概况 3

1.3 自然地理条件 3

1.3.1 地理位置及地形地质 3

1.3.2 水文 4

1.3.3 气象 4

1.4 主要技术标准与设计规范 4

1.5 石江公路技术指标汇总 5

2 平面线形设计 8

2.1 平面线形设计的一般原则 8

2.2 选线 8

2.2.1 选线的一般原则 8

2.2.2 初步选线与路线方案比选 9

2.2.3 线形说明 9

2.3 平面线形设计 9

2.3.1 确定控制点坐标及转角 9

2.3.2 平曲线要素及主点桩桩号的计算 10

3 纵断面设计 12

3.1 纵坡设计的一般要求及基本规定 12

3.2 纵断面设计 14

3.2.1 概述 14

3.2.2 竖曲线半径选择说明 14

3.2.3 竖曲线要素及设计高程的计算 15

3.3 平纵线形组合设计 16

3.3.1 平纵线形组合的一般设计原则和基本要求 16

3.3.2 平曲线和竖曲线的组合 17

4 横断面设计 18

4.1 公路横断面设计要求 18

4.2 横断面设计 18

4.2.1 横断面各部分几何尺寸的确定 18

4.2.2 超高横坡度的确定 19

4.2.3 超高的过渡方式 22

4.2.4 超高值的计算 22

4.2.5 土石方量计算 23

5 路基设计 24

5.1 一般路基设计的内容及规定 24

5.2 路基断面形式 25

5.3 路堤填料与压实标准 25

5.3.1 路堤填料的选择 25

5.3.2 压实标准与路基工作区的计算 26

5.4 边坡坡率与路基排水 28

6 路面结构设计 29

6.1 交通荷载分级 29

6.1.1 交通参数的确定 29

6.1.2 交通量的计算及交通荷载分级 30

6.1.3 车辆当量设计轴载换算 31

6.2 沥青路面结构设计 36

6.2.1 路面结构验算公共参数的确定 36

6.2.2 路面结构的设计与验算 37

6.2.3 路基工作区的验算 41

结 论 42

致 谢 43

参考文献 44

前言

本次毕业设计内容是对南通市通州区石江公路B标段(223省道)进行的道路工程设计。在设计过程中,首先根据地形资料对公路的线形进行了初步拟定,然后严格参照设计规范和标准,对拟定的线形进行了平、纵、横设计、路面结构设计。且借助相关软件和选取部分典型示例计算,完成了图纸的绘制,得出了相应的数据。这次毕业设计的完成使我在纬地、AutoCAD、HPDS2017等专业软件上的运用有了深入的了解。

毕业设计是通过实际的工程案例来培养和提高学生独立解决问题能力的一个重要环节,是对大学四年所学知识的一次综合运用和检验,同样,毕业设计内容的好坏也反映这我们在大学期间所积累的专业素养的高低。

以上,就是我这次毕业设计过程中的主要工作。收获总结起来就是综合运用了专业基础课及专业课知识,了解了相关专业软件的使用,熟悉了相关设计规范和标准,提高了自己在解决工程实际问题的能力。

另外,石江路B段的施工图设计也体现了规范设计、创作设计、协调设计和节约设计的重要思想,树立了“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念。

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