摘 要

本设计的拟建项目是连江苏省宿迁曹集乡至保安乡的主要交通道路，为二级公路。项目建成后将成为宿迁市一道亮丽的风景线，使宿迁市交通路网更加的完善，解决项目沿线人民群众行路难问题，这对于宿迁市城市形象特征的塑造、城市繁荣发展有着举足轻重的作用。设计内容主要包括路线线形设计，路基设计以及路面设计。路线线形设计包括路线平面设计，纵断面设计，横断面设计。路基设计包括路基稳定性设计，挡土墙设计以及排水设计。路面设计包括刚性和柔性路面设计。路线设计使用道路设计软件--纬地来进行设计，路面设计使用公路路面设计程序系统（Highway Pavement Design System，简称HPDS）辅助设计。采用电算和手算结合的方式，相互检验校核，使设计更加准确。

关键词：路线设计；路基设计；路面设计

Design of construction drawings for B section of Cao Bao Second-class Road

ABSTRACT

The proposed project is the main transportation road of the jiangsu province suqian cao to the security township, which is the secondary highway. After the completion of the project will become a beautiful scenery line in the suqian, make more perfect suqian transportation network, solve the difficulty project along the people on the road, for the characteristics of suqian city image shaping, development and prosperity of city has a pivotal role The design includes route line design, roadbed design and road design. The route line design includes the design of the route plane, the longitudinal section design, the cross-sectional design.The roadbed design includes roadbed stability design, retaining wall design and drainage design. Road design includes rigid and flexible pavement design. Use road route Design Design software - weft to do the Design, Pavement Design using Highway Pavement Design System (Highway Pavement Design System, HPDS) aided Design. The method of combining the calculation and the hand is used to check the core of each other to make the design more accurate.

keywords : oute deRsign;Roadbed design;Pavement design

目录

1绪论 1

2公路路面设计 2

2.1 公路平面设计 2

2.1.1 交通量折算及车道数的确定 2

2.1.2 公路主要技术指标的汇总 2

2.1.3 选线 3

2.1.4 公路平面线形设计 5

2.2 公路纵断面设计 10

2.2.1 纵坡设计原则 10

2.2.2 最小填土高度 11

2.2.3 竖曲线设计要求 11

2.2.4 ZD的选择，半径控制，竖曲线要素计算 11

2.3 公路横断面设计 17

2.3.1 横断面设计原则 17

2.3.2 横断面几何尺寸选择 17

2.3.3 超高计算 18

3 公路路基工程设计 21

3.1 公路路基稳定性设计 21

3.1.1 路基填土标准、规范 21

3.1.2 表解法 （边坡稳定性） 21

3.1.3 路基基底处理及填料选择 22

3.1.4 路基取土与弃土 22

3.1.5 土石方调配 23

3.1.6 边坡防护 23

3.2 重力式挡土墙计 24

3.2.1 重力式挡土墙计设算 24

3.2.2 挡土墙的平面布置 28

3.2.3 挡土墙的纵向布置 28

3.2.4 挡土墙的横向布置 29

3.2.5 路肩挡土墙的作用及要求 29

3.2.6 挡土墙的排水设施 29

3.2.7 沉降缝与伸缩缝 29

3.3 排水设计 30

3.3.1 路基路面排水设计的一般原则 30

4 公路路面结构设计 31

4.1 公路刚性路面设计 31

4.1.1 交通分析 31

4.1.2 初拟路面结构 32

4.1.3 确定路面材料参数 33

4.1.4 荷载疲劳应力分析 34

4.1.5 温度疲劳应力分析 34

4.1.6 检验初拟路面结构厚度 35

4.2 公路沥青路面设计（路面电算优化设计） 36

4.2.1 设计弯沉值和容许拉应力计算 36

4.2.2 新建路面结构厚度计算 37

4.2.3 交工验收弯沉值和层第拉应力计算 38

结 论 40

致 谢 41

参考文献 42

1绪论

拟建项目是连江苏省宿迁曹集乡至保安乡的主要交通道路，项目建成后将成为宿迁市一道亮丽的风景线，使宿迁市交通路网更加的完善，解决项目沿线人民群众行路难问题，这对于宿迁市城市形象特征的塑造、城市繁荣发展有着举足轻重的作用。此外本项目的建设，将使宿迁市的投资环境得到很大程度的改善，拉动城市经济的快速前进，带动沿线地区的经济发展，有利于提高宿迁市的城市综合竞争力，促进宿迁市经济繁荣，社会发展。因此，该项目的建设是非常必要和迫切的。宿迁属于暖温带季风气候区，年均气温14.2℃，年均降水量910毫米，年均日照总时数2291小时。光热资源比较优越，四季分明，气候温和，太阳总辐射量约为117千卡/平方厘米，全年日照数2271小时。无霜期较长，平均为211天，初霜期一般在10月下旬，降雪初日一般在1月中旬初，活动积温5189℃，全年作物生长期为310.5天。年均降水量为892.3毫米，由于受季风影响，但降水分布不均，易形成春旱、夏涝、秋冬天气。

基本设计条件如下：