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摘 要随着近两年的发展,共享单车已经走进我们的生活,成为了我们日常几乎不可缺少的交通工具之一,为我们“最后一公里”的出行提供了极大的便利。但是,现在市场上的共享单车也存在着一些不足之处有待改进,一方面是目前的扫码开锁方式速度较慢,用户往往需要等待七到八秒时间;另一方面是扫码开锁的方式安全性较低,我们经常能看到共享单车二维码被涂改的情况发生。为了改善这两个不足之处,本文创新性地提出了基于NFC的开锁方式,设计出了以单片机为主控芯片的共享单车NFC智能锁,并为其设计了配套的Android客户端程序,使得用户使用NFC手机触碰共享单车NFC智能锁即可完成开锁,快捷而又方便。本设计主要完成以下几个方面的工作:了解共享单车NFC智能锁系统的各个需求并进行方案设计、设计并完善共享单车NFC智能锁的硬件连
摘 要Abstract II第1章 绪论 11.1 研究的目的及意义 11.2 课题国内外发展及现状 21.3 本文的研究内容 3第2章 五站点自动化生产线设计要求及工艺流程 52.1 五站点自动化生产线设计要求 52.2 五站点自动化生产线工艺流程 52.2.1 供料单元工艺流程 62.2.2 加工单元工艺流程 62.2.3 装配单元工艺流程 72.2.4 分拣单元工艺流程 82.2.5 输送单元工艺流程 8第3章 五站点自动化生产线系统方案设计 103.1 需求分析 103.2 系统总体设计方案 103.2.1 控制系统组成 103.2.2 系统控制原理 113.2.3 系统HMI控制功能 11第4章 五站点自动化生产线硬件设计 134.1 PLC设计 134.2 电气原理图 154.3 PLC外部接线图 164.4 各单元硬件设计 184.4.1 供料单元 184.4.2 加工单元 194.4.3 装配单元 204.4.4 分拣单元 214.4.5 输送单元 224.5 硬件选型 23第5章 五站点自动化生产线软件程序设计 245.1 供料单元程序设计
摘 要本论文主要研究了如何通过构建一个系统来从医院每天大量的数据中提取出有效的信息。为了提高药品器械采购任务的效率,在我国各区域广泛存在社区医院中,帮助那些社区医院去完善出一套独立可用的采购系统很有必要,这样能够明显提高采购信息的获取效率,同时也能够让库存管理人员实时了解仓库中的药品消耗情况,进一步提高社区医院的决策能力。类比软件开发的理念,UML建模以及面向对象的方法,笔者做了较为全面的医院采购系统业务模块需求分析和系统框架设计:1.在对社区医院采购系统的业务模块需求分析中,采用用例图来对社区医院采购系统功能进行了具体描述;之后开始逐步设计社区医院采购系统的功能,并以此来设置相应的数据库结构,对社区医院采购系统的总体框架进行设计及编码实现,最后进行社区医院采购系
摘 要发动机作为汽车的核心部件,其各项性能指标测试是一个必不可少的环节,发动机热试也是其中之一。为了提升汽车发动机热试设备的自动化水平,提高热试效率,本文旨在设计一套发动机热试台架快速装夹机构,设计的快速装夹机构可以保证发动机与热试设备紧紧贴合,由多套液压夹具共同作用,该装夹机构除了基本的定位夹紧功能,还具有旋转的功能,可以避免在发动机热试前和热试结束后,发动机与台架产生碰撞或干涉。设计前提出安装快速装夹机构的发动机热试台架的结构布局方案,方便后面的结构设计。使用三维建模软件SolidWorks 完成整套装夹机构的建模并导出工程图,在Auto CAD中修改。使用ANSYS workbench软件对关键零件花键轴进行仿真分析,仿真结果显示指标满足设计要求。关键词:发动机台架;滑动支架;装夹机构;快速连接Abst
摘 要发动机热试是指发动机在生产制造过程当中,各零部件通过组装成一个成品后利用相关测试设备从发动机的各项性能的好坏、排放水平的高低、可靠性及耐久性的高低等方面进行测试的一项工艺。在热试过程当中,发动机不仅可以对内部各零部件进行磨合,使相配合零件之间的表面质量得到提高,从而使相应零部件的承载能力得到提升;也能减小发动机在使用初始阶段时的磨损量,从而使发动机的使用寿命得到大幅提升;还能进一步检验该发动机的装配质量,从而能尽早发现相应的制造缺陷,排除制造过程中产生的故障等。发动机热试台架的设计,不仅能保证发动机在不同条件下的试验,还能模拟发动机的不同工况,同时也能保证热试安全有效的进行。本次设计主要是在研究分析国内外车用发动机试验台架的基础上,自主设计一套既安全实用,同时
摘 要对于赛车来说,悬架部分对于整车操纵稳定性有重大的影响。本文以操纵稳定性作为设计的方向,以计算机作为辅助工具,设计出一套满足各项性能的悬架系统。本文首先从大学生方程式赛车悬架的选型开始,结合整车的设计要求,确定侧倾中心、四轮定位参数轴距,轮距等,并通过对于悬架几何进行设计计算,得到所需的悬架硬点坐标,悬架刚度等参数。再利用之前得到的悬架几何,在adams CAR模块中中建立悬架的模型,对四轮定位参数及轮距的变化进行运动学的仿真,根据仿真的结果判断车轮定位参数等随着轮跳的变化情况,对于变化不合理的参数首先利用insight进行灵敏度分析,,并根据分析的结果对其进行重新的优化,保证其各项参数都在合理的范围之内。在参数最终确定之后,根据整车的受力状况,利用ANSYS进行分析,保证其轻量化
摘 要 随着科学技术的快速发展,社会生产力在不断提高,对于能源的需求也日渐增加,能源问题已经逐渐成为人类迫在眉睫的一项重大问题,传统的化石能源存在储量短缺和环境污染等众多缺点。为克服这一困难,自上世纪起,各类新能源渐渐浮现在人们的视野当中,其中氢能源,更是因其储量巨大,环境友好,热值高,运输方便等优点,得到企业和科学家们的广泛关注。但在氢能源的储存运输方面,仍有不少的困难需要解决。在当今主流的几种储氢方式中,本文选取金属氢化物储氢技术作为研究对象,本文以多物理场耦合软件Comsol5.0为基础,基于能量守恒,动量守恒,质量守恒等方程,建立金属储氢罐的有限元模型,通过对金属储氢罐的吸氢过程模拟,验证模型的合理性和有效性。再分析吸氢反应模拟过程中的数据,我们发现导热系数,注氢
摘 要社会经济在不断发展,人们的生存空间却逐渐被压缩。建筑物变得密集且高大,伴随而来的是建筑物荷载的成倍增加。在解决城市立交桥与其他地下工程的交叉建设问题中,梁式承台因具有跨越能力大,支承性能好的优点而得到广泛的应用。明确承台梁的抗剪性能,对承台梁结构的设计具有重要的指导意义。梁式承台的跨高比较小,与深梁构件的受力性能相同,故梁式承台通常当做深梁来进行设计。本文首先在广泛查阅国内外规范和资料的基础上介绍了深梁的基本概念、受力性能及破坏形态,并对目前深梁抗剪理论进行了对比分析,确定采用拉压杆模型方法和基于我国《混凝土结构设计规范》中提出的经验公式法来分析深梁的抗剪承载力。以宝丰路段26号桥墩的承台地梁为工程背景,完成了地梁的正截面受弯承载力、斜截面受剪承载力和局部
摘 要近年来,随着我国交通行业的发展,在城市桥梁建设中,立交桥跨越现有地下结构(地铁、地下通道等)变成很常见的一种工程情况,因此梁式承台应运而生,它是传统承台结构的一种变形。因此,研究考虑土-结构相互作用的地下梁式承台承载力是一个重要的课题。本文以宝丰路硚口路(建设大道~京汉大道)改造工程桥墩地梁为工程背景,借助有限元分析软件OpenSees建立其分析模型,并对其进行承载力分析。本文在分析时将土-结构相互作用考虑在内,以土弹簧模拟土-结构相互作用。研究了土-结构相互作用对地下梁式承台受力,承载力的影响。同时探究了影响地下梁式承台极限承载力的因素。总结本文的研究,得到了如下结论:(1)通过对比不考虑土-结构相互作用和考虑土-结构相互作用两种情况后发现,考虑土-结构相互作用后,承台梁内
摘 要毛姆是英国著名的剧作家和小说家。在20世纪30年代,他成了世界范围内最为流行、酬劳最高的作家。毛姆的作品关注人性,他本人也从未停止在书中寻求人性的救赎。《月亮与六便士》和《刀锋》是毛姆最为成功的两篇小说。两部作品之间的比较,能反映出毛姆在不同时期对人性的思考与其精神追求的转变。本文由四个部分组成,分别是介绍,正文的两个章节和结论。除了介绍和结论,论文第二章讨论了作家毛姆及他的作品,以及当前关于毛姆研究的现状。论文第三章对毛姆的救赎精神进行了解读,分别将人性冲突从灵与肉、原始文明和现代文明两个角度进行了分析。同时,文章着重分析毛姆人性救赎求索由西方思潮到东方文化和宗教的变化,同时分析了毛姆救赎精神的消极性和局限性。本文充分反映了毛姆救赎精神和其精神探索的独特性