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摘 要党的十九大指出，要坚持推进绿色发展，推进资源全面节约和循环利用。而随着建筑能耗比例持续增高，屋顶绿化作为节能设计的重点技术之一，拥有巨大的节能潜力。绿化屋顶对改善建筑室内热环境、降低能耗指标有重要作用，对增加城市绿地面积、改善日趋恶化的城市生态环境也具有重要意义[1]。但是绿化屋顶的应用具有一定的地域性特点，因此，在特定地区的气候条件下对绿化屋顶的热工性能进行研究不仅具有重要的理论意义，同时也具有十分重要的工程应用价值[2]。基于以上背景，本文首先通过文献调研对屋顶绿化的发展和研究方向进行了深入了解，在此基础上确立了以绿化屋顶热工性能和能耗水平为研究对象，以建筑屋顶内外表面温度、室内空气平均温度、建筑全年能耗等为研究指标的建筑能耗仿真模拟方案。并对能耗模拟软件 E

摘 要在中美日三国风荷载规范中，计算表达式中各类参数概念与取值和总体计算思路具有较大类似性。中美日三国荷载规范皆是先确定目标结构当地的基本风压或基本风速，同时得到结构的相关体型系数，再考虑其结构的梯度风压变化、以及由风速自身脉动性所引起的脉动效应系数，其中在掺以各类其他相关重要参数。但是显然，中美日三国风荷载规范对这些参数的取值方法原则和表达式的计算思想仍然存在一定程度上的差异，因此，我们有必要深入内在的分析各类参数取值原理，对比表达式的计算思路，寻找三国橫风向风荷载表达式的内部关联与相似性。关键词： 橫风向 高层建筑 基本风速 体型系数 脉动效应系数 风振响应Although the day calculate high-rise building horizontal wind wind load standard values of expression have obvious difference,three special load in the spec

摘 要 超高层建筑结构在风荷载作用下的响应是非常复杂的，单其横向风荷载和作用响应就和许多因素有关，最为主要的有尾流、絮流、气动反馈等几个方面的激励作用有关。就其相关研究方向早就已受到各国研究人员的深刻重视，也对这方面的问题进行了长达几十年的相关研究工作，但是仍没有获得较为突破性的进展，与之相关的分析理论和研究方法也没有被广泛的接纳采用，至今许多国家的相关设计规范中也没有很好的相关规定。国内以及国外对超高层建筑结构的横向抗风问题研究主要是集中以下几个方向，横向阻尼系数、横向祺动力以及横向风力等效荷载、风洞试验和数据分析技术等方面。本文基于广州珠江新城J2-2项目风洞试验研究，主要分析了横向风荷载随风向的变化关系，同步测量模型表面风压和顶部位移，识别了该建筑结构的气动�

摘 要高耸结构是指横断面较小、高度较高的细长结构。居有结构柔，阻尼小的特点，在高层建筑中，由于风的作用，容易产生风振，进而破坏结构甚至损坏和摧毁建筑，结合湖北省武汉市黄陂区,某一高耸结构建筑。该高耸结构平面布置呈椭圆形，进行风洞试验研究所得出的数据，从结构设计的角度和高度对风荷载的计算进行了研究，以及顺风向、横风向和扭转风荷载随风向的变化关系，分析了结构顺风向、横风向和扭转基底弯矩（扭矩）谱。并对高层结构的抗风安全性进行了研究与分析。关键词：高耸结构；风洞试验；风压效率；形状系数；风荷载；等效静风荷载；Abstract Towering structure is a slender structure with small cross section and high height. It has the characteristics of soft structure and small damping. In the high-rise building, wind vibration is easy to produce, and it will destroy t

摘 要近年来，世界经济发展迅速，但与此同时能源消耗急剧增加、生态环境也日益恶化。液化天然气（LNG）作为一种可再生的清洁能源，其作为船舶燃料的使用正受到世界上越来越多的国家的关注。LNG燃料早已于上世纪六十年代就开始应用于LNG运输船，但直到二十一世纪初才在其它类型船舶上得到应用。而双燃料动力船舶在我国作为一项新兴研究，相比于国外起步较晚，LNG作为船用燃料的安全性研究还不充分。因此，针对双燃料动力船舶的泄漏风险分析及防控研究显得尤为必要。 本文针对内河柴油-LNG双燃料动力船舶红日166开展案例研究，对提出的风险要素分析方法和逼近理想解排序法的可靠性和实用性进行了验证，以此来为柴油-LNG双燃料动力船舶的风险防控提供参考，对提高我国内河双燃料动力船舶的可靠性和安全性具有重要意义。关键词�

摘 要随着建筑材料科技的不断发展，现代超高层建筑逐渐朝着更高，更柔的方向发展，导致了结构基本自振周期变长，结构本身的阻尼比变小，其动力敏感性也变的更大。风荷载是建筑物主要承受的荷载之一，所以就有必要对于高层及超高层建筑在台风及强台风作用下的动力响应以及高层及超高层建筑本身的动力特性开展研究。本文分别以广州中信广场主楼（高391M，共80层）以及台北101大厦（高508M，共101层）为背景建立了实时监测系统，对这两座建筑在几次台风作用下的实测加速度数据进行了统计收集与分析，识别了结构的自振频率，不仅利用结构在强台风作用下的加速度与位移响应数据评估了结构动力特性，验证了已有经验公式的适用性，而且通过随机减量法（RDT法）评估了结构阻尼比随着振幅的非线性变化特征。本文运用现场实测与理论分�

摘 要高层建筑是一个地区或区域发展水平的标志，随着高层建筑、大跨度建筑、复杂结构建筑的不断兴起，结构对风的敏感程度越来越高，水平风荷载逐渐成为主导荷载。因此，对城市地区边界层风场特性及风对结构作用的研究具有重要的意义。本文采用现场实测与理论分析对比研究的方法，基于北京325米气象塔47米、120米、280米高度处的超声风速仪监测数据以及台风“达维”侵袭期间广州中信广场352.5米高度处的超声风速仪监测数据，对北京地区近地强风特性和广州地区城市上空强风特性进行分析，并与中、美、日三国规范、Solari和Piccardo经验公式、Choi经验公式进行对比，验证了湍流度、阵风因子随平均风速增大而减小、湍流积分尺度随平均风速增大而增大、阵风因子随湍流度增大而增大等结论，得出了湍流度随平均风速增大的减小趋势随高度�

摘 要本文主要介绍了一种皮带运输机快速托辊更换装置，皮带运输机是一种在制造业中广泛使用的运输机械，在港口行业当中更是被广泛使用，托辊是皮带运输机当中数量最大，最基础的部件，同时也是发生故障概率最大的部件。针对托辊更换需要皮带运输机停机，效率低下的问题，本文介绍一种新的皮带运输机托辊更换装置，可以完成在皮带运输机不停机的情况下快速完成更换皮带运输机托辊。论文主要研究了一种新型皮带运输机托辊更换装置。研究结果表明：皮带运输机的托辊更换可以在皮带运输机不停机的情况下完成，大幅提高更换效率。本文的特色：与港口行业的实际情况紧密结合，针对港口皮带机托辊更换的低效率现象提出解决办法。 关键词：皮带机不停机；半自动化；高效；简便AbstractThis article mainly introduces a quick idler exchange device f

摘 要快速制造（RP）技术是目前最为前沿的制造技术之一，而在众多RP方法之中，快速烧结（SLS）技术又是其中最受关注的一种。分层切片软件作为其灵魂，成为了CAD到RP的处理接口。本文主要研究了SLS分层切片算法常用的文件格式STL（STereoLithography）格式，设计了从STL文件中提取模型信息的方法，该方法可以识别某个文件是不是STL文件以及是何种STL文件。然后研究了基于STL文件的切片算法，该算法包括轮廓生成，划分打印区域，标记打印区域，路径规划等内容。接着用python语言实现了该算法，可以实现输入某个STL文件，输出一系列表示每个切平面的截面轮廓的svg（位图）格式的图像。最后使用开源切片软件slic3r对相同的模型进行切片，通过与该算法结果进行对比，发现轮廓基本吻合。已经具备了切片算法的基本功能，为后续开发出更加完善的切片

摘 要谐波减速器由于具有体积小重量轻、输出转矩大而平稳精确等优点，承担了机器人关节的关键传动工作，在多关节的工业机器人上应用较多。柔轮是谐波减速器的关键零部件，工作中受循环交变载荷作用，其疲劳断裂是谐波齿轮传动最常见、最主要的失效形式。柔轮的疲劳寿命制约着减速器的寿命，因此对柔轮进行寿命分析有重要意义。本文首先介绍了谐波齿轮传动原理，分析了柔轮在波发生器的作用下的变形和受力，根据公式进行了柔轮的应力计算和强度校核。根据获得的参数进行了柔轮尺寸的设计计算，运用SolidWorks软件建立了柔轮的三维全齿模型，并根据实际情况对柔轮模型进行了简化。将简化后的模型导入到ANSYS workbench中生成有限元模型，设定了材料属性后对其进行静力学分析，结果显示柔轮的齿根处为应力应变的集中区域。运用Fati