摘 要

本设计的目的是拟建项目连接河南省驻马店市西平县至正阳县的主要交通道路，简称西正一级公路。设计内容主要包括1选线并进行方案比选，完成道路平、纵、横线形设计。2进行边坡稳定性验算及挡土墙等附属设施设计、道路排水设计，完成路基设计。3完成路面结构设计。选线设计包括根据给定的道路等级、车道数初步拟定标准横断面；在充分考虑地形、地物和沿线地质基础上，考虑平、纵、横的组合，进行方案比选，优化选线方案，完成道路平、纵线形设计。路基设计包括确定边坡的防护与加固方法、并进行重力式挡土墙截面计算和稳定性验算；进行边沟、截水沟等道路排水设施设计，完成施工横断面设计并计算和调配土石方。路面结构设计包括根据观测交通量的数据，计算路面荷载，选取合适的路面材料及路面结构组合，进行沥青混凝土路面和水泥混凝土路面结构设计，确定各层的厚度。

关键词：选线设计，路基设计，路面设计

Construction drawing design of section C of Xizheng First Class Highway

ABSTRACT

The purpose of this design is to connect the main traffic roads from Xiping County to Zhengyang County, Zhumadian City, Henan Province, referred to as Xizheng First Class Highway. The design content mainly includes 1 line selection and comparison of the schemes to complete the flat, vertical and horizontal line design of the road. 2 Carry out slope stability check calculation and design of auxiliary facilities such as retaining walls, road drainage design, and complete roadbed design. 3 Complete the pavement structure design. The line selection design includes preliminary drafting of the standard cross-section according to the given road grade and number of lanes; considering the combination of terrain, features and geology along the line, considering the combination of flat, vertical and horizontal, the scheme is compared and the line selection scheme is optimized. , complete the road flat and vertical line design. The subgrade design includes determining the protection and reinforcement methods of the slope, calculating the section of the gravity retaining wall and checking the stability; designing the drainage facilities such as the side ditch and intercepting ditch, completing the cross section design and calculating and blending the earth and stone. The pavement structure design includes calculating the road surface load based on the observed traffic volume data, selecting the appropriate pavement material and pavement structure combination, designing the asphalt concrete pavement and cement concrete pavement structure, and determining the thickness of each layer.

目 录

1 绪论 1

2 公路路面设计 2

2.1 公路平面设计 2

2.1.1 选线 2

2.1.2 公路主要技术指标的汇总 4

2.1.3 公路平面线形设计 5

2.2 公路纵断面设计 8

2.2.1 纵坡设计原则 8

2.2.2 技术指标 9

2.2.3 平纵组合的设计原则 9

2.2.4 最小填土高度 9

2.2.5 竖曲线设计要求 9

2.2.6 竖曲线要素计算 10

2.3 公路横断面设计 12

2.3.1 横断面设计原则 13

2.3.3 超高计算 14

3 公路路基工程设计 15

3.1 公路路基稳定性设计 15

3.1.1 路基填土标准、规范 15

3.1.2 表解法 （边坡稳定性） 15

3.1.3 路基基底处理及填料选择 15

3.1.4 路基取土与弃土 15

3.1.5 土石方调配 16

3.1.6 边坡防护 16

3.2 重力式挡土墙设计 20

3.2.1 重力式挡土墙计算 16

3.2.2 挡土墙位置的选择 20

3.2.3 挡土墙的纵向布置 20

3.2.4 挡土墙的横向布置 20

3.2.5 挡土墙的排水设施 20

3.2.6 沉降缝与伸缩缝 21

3.3 排水设计 21

3.3.1 路基路面排水设计的一般原则 21

3.3.2 排水系统的描述 22

4 公路路面结构设计 23

4.1 公路刚性路面设计 23

4.1.1 交通量分析 23

4.1.2 初拟路面结构 23

4.1.3 荷载应力计算 25

4.1.4 温度应力计算 26

4.1.5 检验初拟路面结构厚度 28

4.2 沥青路面设计 28

4.2.1 交通量分析 28

4.2.2 轴载换算 29

4.2.3 初拟路面结构及参数确定 34

4.2.4 路面结构设计验算 35

4.3 公路沥青路面设计（路面电算优化设计） 40

4.3.1 交通量分析 40

4.3.2 路面结构设计与验算 41

5 桥梁设计 44

5.1 设计原则 44

5.2 设计标准 44

5.3 桥梁标准 44

5.4 桥梁布置 44

结 论 45

致 谢 46

参考文献 47

1 绪论

拟建项目是连接河南省驻马店市西平县至正阳县的主要交通道路，项目建成后将成为驻马店市一道亮丽的风景线，使驻马店市交通路网更加的完善，解决项目沿线人民群众行路难问题，这对于驻马店市城市形象特征的塑造、城市繁荣发展有着举足轻重的作用。

驻马店市地处亚热带与暖温带的过渡地带，具有亚热带与暖温带的双重气候特征，是典型的大陆性季风型半湿润气候，阳光充足，四季分明，市内主要有山地、丘陵、岗地、平原等地貌类型。驻马店东西横跨淮河、长江两大流域。淮河流域面积13300多平方公里，由洪汝河水系、淮河干流水系、沙颍河水系组成。全市有大小河流100多条，流域面积大于1000平方公里的河流有5条，大于100平方公里的有42条。

基本设计条件如下： (1)设计车速：100km/h,

1. 路段初始年交通量(辆/日)，交通量增长率为5%，交通量如下：

1. 路段地质勘探资料