古碑至槐树湾道路施工图设计毕业论文

 2021-04-15 11:04

摘 要

本设计为古碑至槐树湾道路施工图设计。设计内容主要包括道路线形设计、路基路面、排水设计以及路面材料设计。道路线性设计包括平面、纵断面和横断面设计其中道路线形设计分别进行电算和手算,两者计算结果相比相差不多。水泥混凝土路面结构设计为电算设计。道路线形设计包括平面、纵断面、横断面设计计算。平面设计中设置了18个平曲线,设置圆曲线最小半径为60m,最大半径500m。纵断面设计中设置了12个竖曲线。纵断面设计设置了12个变坡点,最小纵坡为0.364%,最大纵坡为6.78%,并且满足平、纵线形组合的设计要求。

该三级公路路面面层材料采用的是水泥混凝土,其中面层采用23cm厚的普通混凝土,路面上基层采用18cm厚的石灰粉煤灰稳定粒料,下基层采用17cm厚的石灰粉煤灰土

关键词:施工图设计;三级公路;道路线形设计;道路结构设计;水泥混凝土路面

Design of construction project of the road construction project of Gubei to Huaishuwan

ABSTRACT

The design content mainly includes the road alignment design, the roadbed road surface, the drainage design as well as the pavement material design. The linear design of road includes plane, longitudinal section and cross section design, in which the road alignment design is calculated by computer and manual calculation respectively. The structure design of cement concrete pavement is computerized design. The design of road alignment includes plane, longitudinal section and cross section design calculation. 18 horizontal curves are set in the plane design, the minimum radius of the circle curve is 60m and the maximum radius is 500m. 12 vertical curves are set in the longitudinal section design. The longitudinal section design has 12 variable slope points, the minimum longitudinal slope is 0.364%, the maximum longitudinal slope is 6.78%, and meets the design requirements of horizontal and vertical linear combination.

The surface layer material of the third grade highway pavement is made of cement concrete, the surface layer adopts 23cm thick common concrete, the pavement base uses 18cm thick lime fly ash stabilized granular material, the 17cm thick lime fly ash soil

Keywords: construction drawing design; third grade highway; road alignment design; road structure design; cement concrete Pavement

目录

1 绪论 1

1.1设计概要 1

1.2设计依据 1

1.3设计规范 1

1.4地理位置及气候条件 2

1.5工程概况 2

1.5.1路线概况 2

1.5.2工程设计的具体内容及要求 2

2 道路平面设计 4

2.1 道路几何指标的汇总 4

2.2 选线 4

2.3 道路平面线形设计 6

2.3.1平面线型设计原则 6

2.3.2平曲线计算 6

3 道路纵断面设计 11

3.1纵坡设计要求及原则 11

3.2平纵组合的设计要求及原则 11

3.3 技术指标 12

3.4 竖曲线半径选择说明 12

3.5 竖曲线要素计算 12

4 道路横断面设计 20

4.1 横断面设计原则 20

4.2 横断面组成 20

4.3 横断面几何尺寸选择 21

5 土石方调配 23

5.1土石方调配要求 23

5.2土石方调配方法 23

6 公路路基工程设计 25

6.1 公路路基稳定性设计 25

6.1.1 路基填土标准、规范 25

6.1.2 路基基底处理及填料选择 25

6.1.3 土源选择及弃土堆 26

6.1.4 边坡防护 27

6.1.5 排水 27

6.2 重力式挡土墙设计 27

6.2.1 挡土墙位置的选择 27

6.2.2 挡土墙的纵向布置 28

6.2.3 挡土墙的横向布置 28

6.2.4 挡土墙的作用及要求 28

6.2.5 挡土墙的排水设施 29

6.2.6 沉降缝与伸缩缝 29

6.2.7 重力式挡土墙计算 29

7 道路路面结构设计 36

7.1交通分析 36

7.2 路面结构厚度计算 38

结 论 40

致 谢 41

参考文献 42

1 绪论

1.1设计概要

该道路位于古碑和槐树湾之间,全长5037.5m,设计时速40km/h,为二车道,路基总宽为8.5m,属于公路改扩建工程,设计标准为三级公路。改建后的道路对于两地之间道路网的形成,改善路网分配不均的现状以及增强网状交通能力起着重要的作用。新建路可大大缓解原有道路的交通压力,减少交通事故,提高出行安全保障,促进道路沿线城市的经济发展。

本道路主要进行平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面设计以及平面交叉口设计。

1.2设计依据

《道路设计资料集》;

古碑至槐树湾道路1:10000地形图;

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