摘 要

本设计为贵州瓮安县建南三级公路施工图设计。设计内容主要包括道路线形设计、路基路面、排水设计以及路面结构设计。道路线形设计包括平面、纵断面和横断面设计。其中道路线形设计分别同时进行电算和手算，两者计算结果相比较，显示相差不大。路面结构设计采用2017版HPDS电算设计。另外进行了挡土墙设计，进行了挡土墙验算。道路线形设计包括平面、纵断面、横断面设计计算。平面设计中选取了32个平曲线，所取圆曲线最小半径为100m，由于地形限制，设置了7道回头曲线，最小半径40m。纵断面设计中选取了14个竖曲线。纵断面设计设置了14个变坡点，最小纵坡为2.9%，最大纵坡为7%，，并且满足平、纵线形组合的设计要求。

该三级公路路面面层材料采用的是沥青混凝土，其中面层采用4cm厚的细粒式沥青混凝土AC-13，路面基层采用33cm 5%水泥稳定碎石，底基层采用25cm 5%石灰土。

关键词：施工图设计；三级公路；道路线形设计；路面结构设计

Design of Construction Dwawings of the Jiannan Three Grade Highway In Weng an County, Guizhou

ABSTRACT

This design for the Jiannan three grade highway In Weng an, Guizhou include road alignment design, subgrade and pavement design, drainage design and pavement structure design. Road alignment design includes plane, vertical section and cross section design. The design of road alignment is carried out by computer and manual calculation respectively. The design of the 2017 version of HPDS is adopted in the design of the pavement structure. In addition, the retaining wall was designed and the retaining wall was checked. Road alignment design includes plane, vertical section and cross section design calculation. In the plane design, 32 horizontal curves were selected, and the minimum radius of the circle curve was 100m. Due to the terrain limitation, 10 back curves were set up, with a minimum radius of 40m. 14 vertical curves are selected in the longitudinal section design. There are 14 variable slope points in the vertical section design, the minimum longitudinal slope is 2.9%, the maximum longitudinal gradient is 7%, and it meets the design requirements of horizontal and vertical combination.

The surface layer material of the three grade road surface is bituminous concrete, and the surface layer adopts the 4cm thick fine granular asphalt concrete AC-13C (SBS modification), and the base course of the pavement adopts the 25cm5% lime soil with the 33cm5% cement stabilized macadam base.

Keywords: construction drawing design ; the third grade highway ; road route design ; road structure design

目 录

1 绪论 1

1.1 设计概要 1

1.2 设计依据 1

1.3 设计规范 1

1.4 地理位置及气候条件 2

1.5 工程概况 2

1.5.1路线概况 3

1.5.2工程设计的具体内容及要求 2

2 道路平面设计 4

2.1 道路几何指标的汇总 4

2.2 选线 5

2.3 道路平面线形设计 7

2.3.1平面线型设计原则 7

2.3.2平曲线计算 7

3 道路纵断面设计 12

3.1纵坡设计考虑因素 12

3.2 技术指标 12

3.3 平纵组合的设计原则 13

3.4 竖曲线半径选择说明 14

3.5 竖曲线要素计算 14

4 道路横断面设计 15

4.1 横断面设计原则 15

4.2 横断面组成 15

4.3 横断面几何尺寸选择 16

4.4土石方调配要求 18

4.5土石方调配方法 18

5 路基设计 20

5.1 公路路基稳定性设计 20

5.1.1 路基填土标准、规范 20

5.1.2 路基基底处理及填料选择 21

5.1.3 土源选择及弃土堆 22

5.1.4 边坡防护 23

5.1.5 排水 23

5.2 重力式挡土墙设计 23

5.2.1 挡土墙位置的选择 23

5.2.2 挡土墙的纵向布置 23

5.2.3 挡土墙的横向布置 23

5.2.4 挡土墙的作用及要求 24

5.2.5 挡土墙的排水设施 24

5.2.6 沉降缝与伸缩缝 25

5.2.7 重力式挡土墙计算 25

5.3 排水设计 30

5.3.1 路基路面排水设计的一般原则 30

5.3.2 排水系统的描述 31

5.3.3 边沟形状说明 31

6 道路路面结构设计 33

6.1 交通分析 33

6.1.1标准轴载 33

6.1.2 轴载换算 33

6.1.3当量设计轴载累积作用次数 38

6.1.4交通等级 40

6.2 路面结构厚度计算 41

结 论 44

致 谢 45

参考文献 46

1 绪论

1.1 设计概要

本项目为贵州瓮安县建南三级公路施工图设计。项目位于贵州山区，地面起伏大，为新建公路，要求根据所测地形图及相关的补充测设资料，充分考虑各种主客观因素,设计一条技术上可行，经济上合理，各项指标满足规范要求的道路。全长7815.066m，设计时速40km/h，为双向两车道，路基总宽为8.5m，设计标准为三级公路，新建工程。道路的建成对于两地之间道路网的形成，改善路网分配不均的现状以及增强网状交通能力起着重要的作用。新建路可大大缓解建南的交通压力，减少交通事故，提高出行安全保障，促进道路沿线城市的经济发展。

本道路主要进行平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面设计、排水设计等。

1.2 设计依据

贵州瓮安县建南三级公路1：10000地形图。

1.3 设计规范

[1]中华人民共和国行业标准.公路工程技术标准(JTG B01-2014)[S].北京:人民交通出版社,2014.4

[2]中华人民共和国行业标准.公路路线设计规范(JTGD20-2017)[S].北京:人民交通出版社,2015