摘 要

本设计的目的是设计一条连接安徽省天长市秦栏镇至滁州市区的一级公路，简称秦滁一级公路。设计内容主要包括路线线形设计，路基设计以及路面设计。路线线形设计包括路线平面设计，纵断面设计，横断面设计。路基设计包括路基稳定性设计，挡土墙设计以及排水设计。路面设计包括水泥和沥青路面设计。路线设计使用道路设计软件--纬地来进行设计，路面设计使用公路路面设计程序系统（Highway Pavement Design System，简称HPDS）辅助设计。采用电算和手算结合的方式，相互检验校核，使设计更加准确。

关键词：路线设计；路基设计；路面设计

The Constructional Drawing Design Of Qinlanzheng-Chuzhouqu First-class Road

ABSTRACT

The purpose of this design is to design a first-class road from Qinlanzheng-Chuzhouqu in the territory of Tianchangshi,Anhui province,which is called QinChu first-class road.Design content mainly includes route alignment design,roadbed design and pavement design.Route alignment design includes the route plane design, profile design, cross-sectional design. Roadbed design includes the design of the subgrade stability, retaining wall design and drainage design.Pavement design includes rigid and flexible pavement design.Route alignment design uses road route design software--HintCAD and pavement design uses Highway Pavement Design System (HPDS) to help design.Combining computer and manual calculation, mutual inspection makes the design more accurate.

Keywords:route alignment design;roadbed design;pavement design

目 录

1 绪论 - 1 -

2 公路路面设计 - 3 -

2.1 公路平面设计 - 3 -

2.1.1 交通量折算及车道数的确定 - 3 -

2.1.2 公路主要技术指标的汇总 - 3 -

2.1.3 选线 - 4 -

2.1.4公路平面线形设计 - 7 -

2.2 公路纵断面设计 - 20 -

2.2.1 纵坡设计原则 - 20 -

2.2.2 技术指标 - 20 -

2.2.3 平纵组合的设计原则 - 20 -

2.2.4 最小填土高度 - 21 -

2.2.5 桥梁设计 - 21 -

2.2.6 竖曲线设计要求 - 22 -

2.2.7 ZD的选择，半径的控制，竖曲线要素计算 - 22 -

2.3 公路横断面设计 - 27 -

2.3.1 横断面设计原则 - 27 -

2.3.2 横断面几何尺寸选择 - 28 -

2.3.3 超高计算 - 29 -

3 公路路基工程设计 - 32 -

3.1 公路路基稳定性设计 - 32 -

3.1.1 路基填土标准、规范 - 32 -

3.1.2 表解法（边坡稳定性） - 32 -

3.1.3 路基基底处理及填料选择 - 33 -

3.1.4 路基取土与弃土 - 34 -

3.1.5 土石方调配 - 34 -

3.1.6 边坡防护 - 35 -

3.2 重力式挡土墙设计 - 35 -

3.2.1 重力式挡土墙计算 - 35 -

3.2.2 挡土墙位置的选择 - 40 -

3.2.3 挡土墙的纵向布置 - 40 -

3.2.4 挡土墙的横向布置 - 41 -

3.2.5路堤挡土墙的作用及要求 - 41 -

3.2.6 挡土墙的排水设施 - 41 -

3.2.7沉降缝与伸缩缝 - 42 -

3.3 排水设计 - 42 -

3.3.1 路基路面排水设计的一般原则 - 42 -

3.3.2 排水系统的描述 - 42 -

3.3.3 边沟形状说明 - 43 -

4 公路路面结构设计 - 44 -

4.1 公路刚性路面设计 - 44 -

4.1.1 交通分析 - 44 -

4.1.2 初拟路面结构 - 45 -

4.1.3 确定路面材料参数 - 46 -

4.1.4 荷载疲劳应力分析 - 47 -

4.1.5 温度疲劳应力分析 - 47 -

4.1.6 检验初拟路面结构厚度 - 48 -

4.2 公路柔性路面设计（路面手算设计） - 49 -

4.2.1 轴载分析 - 49 -

4.2.2 结构组合与材料选取及各层材料的抗压模量及劈裂强度 - 51 -

4.3 公路沥青路面设计（路面电算优化设计） - 53 -

4.3.1 设计弯沉值和容许拉应力计算 - 53 -

4.3.2 新建路面结构厚度计算 - 54 -

4.3.3 交工验收弯沉值和层底拉应力计算 - 56 -

结论 - 58 -

致谢 - 59 -

参考文献 - 60 -

1 绪论

秦滁一级公路位于安徽省天长市秦栏镇至滁州市区，它将成为安徽省公路骨架网中重要的一部分。由于沿线道路交通条件极差，居民之间的交流十分困难，目前的道路服务水平无法满足交通需求，成为制约滁州市资源开发、县域乡镇经济发展和新农村建设的首要问题，新建一条贯通滁州市东部的公路，完善公路网络迫在眉睫。拟建的公路建成后将会非常明显的减小运输成本并且其交通量将大幅度增加。

路线经过地区地处江淮丘陵向苏北平原过渡地带，地势由西南向东北倾斜，西南部丘陵起伏，东北部多平原，濒临高邮湖。属于北亚热带季风气候，年均气温14.8℃，雨量适中，旱、雨季分明。多年平均降水量1048mm。旱季长7个月、雨季5个月，雨季降水量占年降水量的68%。灾害性天气较频繁。暴雨（日降水量gt;50毫米）平均每年3.6次，日最大暴雨量258.4mm。1~2月多寒潮，频率5年4遇。矿藏有石油、天然气、铁矿、石灰岩、花岗岩、大理厂、白云石、陶土、矿泉水。

基本设计条件如下：