摘 要

本设计为329省道射阳段A标的施工图设计，设计内容主要包括公路路线设计（公路平面设计、公路纵断面设计）、公路路基设计（公路横断面设计、路基防护设计和排水设计）、公路路面结构设计等内容。

该路起于射阳港，止于涟水立交，通过合理的选线，设计了一条双向四车道的平原区一级公路，设计时速100km/h，设计里程约为4.069km。该路包含3段平曲线和3段竖曲线，沿途有1座桥梁。路基宽度为31.5m（土路肩0.75m2，硬路肩4.5m2，行车道3.75m4，侧分带2×2m，中间带2m）。不设超高路段的行车道及硬路肩路拱横坡采用2.0%，土路肩路拱横坡3.0%。

路面材料采用沥青混凝土结构，选用沥青混凝土材料。上面层采用4cm厚的细粒式沥青混凝土AC-13，中面层采用8cm厚的中粒式沥青混凝土AC-20，下面层采用10cm厚的粗粒式沥青混凝土AC-25。路面基层采用30cm水泥稳定碎石，底基层采用20cm石灰土。

关键词：路线设计；路基设计；路面设计；排水设计；防护设计

The Constructional Drawing Design Of 329 Provincial Highway SheYang Section

ABSTRACT

The artile is for the construction drawing design of 329 provincial highway SheYang section.The design elements mainly include pavement design(highway graphic design,design of highway profile),subgrade engneering design(road cross-sectional design,subgrade protection design,drainage design),highway pavement structure design and so on.

The hignway from SheYang port to LianShui interchange,by the reansonable design of Line,design of a two-way four-lane highway plain area,the speed is 80 km/h,the line of design length is about 4.069km.The road has three horizontal curves and three vertical curves,and there is 1 bridge.Roadbed width is 31.5m (earth shoulder is 0.75m 2,hard shoulder is 4.50m2 , carriageway is 3.75m4, side strip is 2m×2,medical strip is 2m).The no super elevation sections were designed and hard shoulder’s crown slope is 2%, earth shoulder’s crown slope is 3%.

The pavement material is with asphalt concrete structure, selection of asphalt concrete material. The top layer with thickness of 4cm fine grained asphalt concrete AC-13, the following layer adopts 8cm medium-grained asphalt concrete AC-20，the last layer adopts 10 cm thick-grained asphalt concrete AC-25. Pavement with cement stabilized macadam and lime fly-ash stabilize gravel, cushion using lime soil.

Key words:route alignment design;roadbed design;pavement design;subgrade protection design;drainage design

目 录

1 绪论 1

1.1 工程概况 1

1.2 沿线自然地质状况 1

1.2.1 地质条件 1

1.2.2 水文和水文地质条件 2

1.2.3 气候条件 2

1.2.4 建筑材料分布 2

1.3 设计依据 3

1.3.1 设计依据 3

1.3.2 技术指标采用情况 3

2 路线 5

2.1 选线 5

2.1.1 路线方案选择的原则 5

2.1.2 路线方案的比选 5

2.2 平面线形设计 7

2.2.1 平面线形设计指标 7

2.2.2 平面线形设计 9

2.3 纵断面设计 11

2.3.1 纵断面设计原则 11

2.3.2 平纵组合设计原则 11

2.3.3 纵断面设计指标 12

2.3.4 竖曲线计算 13

2.4 小结 18

3 路基 19

3.1 路基横断面 19

3.1.1 横断面设计原则 19

3.1.2 路基标准横断面的布置 19

3.2 路基防护设计 20

3.2.1 防护设计 20

3.2.2 防护施工注意事项 21

3.3 排水设计 21

3.3.1 路面排水设计 22

3.3.2 路基排水设计 22

3.4 路基施工 23

3.4.1 施工注意事项 23

3.4.2 路基材料要求 23

3.4.3 路基压实度要求 24

3.5 分隔带施工 25

3.6 小结 25

4 路面 26

4.1 公路沥青路面设计 26

4.1.1 路面设计原则 26

4.1.2 设计方案 26

4.2 交通分析 26

4.2.1 交通量预测 26

4.2.2 轴载换算 27

4.2.3 累计当量轴次计算 29

4.2.4 交通等级 30

4.3 沥青路面结构组合计算 31

4.3.1 新建路面结构厚度计算 31

4.3.2 交工验收弯沉值和层底拉应力计算 32

4.3.3 非机动车道路面结构设计 33

4.4 路面材料要求 33

4.4.1 沥青混合料 33

4.4.2 沥青下封层 34

4.4.3 水泥稳定碎石基层 35

4.4.4 石灰土底基层 35

结 论 37

致 谢 38

参考文献 39

1 绪论

1.1 工程概况

本设计项目所在的S329省道东起射阳港，西讫涟水立交，作为联接射阳、阜宁、涟水三县的省级干线公路，是江苏省重要的东西向通道之一。

该路段同时还作为射阳与沿海高速公路的连接线，将对沟通附近城镇、完善区域干线路网结构、实现相邻县之间短直连通，增强高速公路辐射带动能力、促进沿线地方经济社会发展，起重要建设意义。

1.2 沿线自然地质状况

本项目位处射阳县中部里下河沿海垦区，地势平坦，其中射阳河以南为江苏中部海积平原，射阳河以北属废黄河三角洲平原。其地势略呈东高西低，南北高、中间低的状态，地面高程(废黄河口基面)在0.6～2.2m之间，陆地高程差在1.4m左右。

路基路面裸露在大气中，其稳定性在很大程度上由当地自然条件所决定。因此，应深入调查公路沿线的自然条件，从总体到局部，从大区域到具体路段，分析研究，因地制宜地采取有效的工程措施，以确保路基路面具有足够的强度和稳定性。

1.2.1 地质条件

本项目区域内淤泥地层、淤泥质土、砂性土、粘性土交替沉积，地表各层分述如下：