摘 要

这个设计是在指导教师给定的地形图和资料下，通过对地形图和数据的分析，依据公路方面的各项指标和规范而设计的。

本次设计为扬州市泰李一级公路A标段施工图设计。扬州市泰李一级公路是扬州城市规划的重要道路，是一段平原区一级公路。本设计运用纬地7.0道路设计软件进行道路路线设计。本一级公路起始高程11.0m，终点高程5.3m，地势比较平坦,起伏较小。拟建公路路段为K0 000至K5 959.488段，全长5959.488m，设计路线中共设置了7个平曲线，最大半径为5000m，最小半径为484.487m。纵断面设计设置了5个变坡点，最大纵坡0.17%，最小纵坡0.04%，最大坡长1930m，最小坡长460.625m。采用双向四车道形式，设计时速为100km/h，路基宽度26m。路面结构采用沥青路面，排水系统由边沟和排水沟组成。道路线形设计包括平面、纵断面、横断面设计。

运用HPDS进行路面设计，路面面层为3层，采用30mm细粒式沥青混凝土、40mm中粒式沥青混凝土和60mm粗粒式沥青混凝土，路面基层采用200mm水泥粉煤灰碎石，底基层采用310mm石灰土。

关键词：一级公路；路线设计；纵断面设计；横断面设计

The construction drawing design of TaiLi first class highway on its A section in Yangzhou

ABSTRACT

This design in the given terrain map and data, through the analysis of topographic map and data, on the basis of each index and the standard of road , completed in the help of teachers and classmates.

This road is about the first class highway between the Taizhou Town and the Li an Town in Yangzhou.This highway is an important way of urban planning in Yangzhou,,and it is a first-class highway in plain area. This design uses the weft 7 road design software for road route design.The elevation of the start point is 11.0m, the elevation of the end is 5.3m,relatively flat terrain, undulating smaller.The highway is from K0 000 to K5 959.488, the total length of 5959.488 meters, the design is made up of 7 plane curve，the maximum radius of 5000 meters, the minimum radius of 484.487 meters. This design is provided with 5 turning points，the maximum longitudinal slope of 0.17%, the minimum slope is 0.04%, the maximum slope length of 1930 meters, the minimum slope length of 460.625 meters. The two-way four lane, the establishment of the central separation belt, the speed of 100Km/h, the road width of 26 meters. 

Pavement design using HPDS，and the surface of the road is three layers. Fining 30mm grained asphalt concrete, 40mm medium grained asphalt concrete, and 60mm coarse grained asphalt concrete.Pavement using 200mm cement stabilized macadam and 310mm Lime fly ash crushed stone soil.

Key words: first class highway; route design;profile design;cross section design

目 录

1 概述 1

1.1设计背景 1

1.2设计依据 1

1.3设计条件 1

1.3.1地形地貌 1

1.3.2区域地质 1

1.3.3水文气象 1

1.4主要技术指标 2

1.4.1规划路网的层次对技术标准的影响 2

1.4.2公路的使用任务、功能对技术标准的影响 2

1.4.3设计远景交通对技术标准的影响 2

1.4.4路线走廊的选择对技术标准的影响 3

1.4.5环境保护对技术标准的影响 3

1.4.6本设计的主要指标 3

1.5交通量资料 4

2 路线设计 5

2.1平面设计 5

2.1.1平面线形设计基本原则 5

2.1.2平原区选线的基本原则及要求 6

2.1.3路线确定及说明 7

2.1.4平曲线要素 7

2.1.5平曲线要素计算 9

2.2纵断面设计 15

2.2.1 纵坡设计的一般要求 15

2.2.2 纵断面线形设计的一般原则 16

2.2.3 平、纵组合设计 16

2.2.4 平、纵线形组合的一般设计原则 17

2.2.5 平、纵线形组合的基本要求 17

2.2.6 竖曲线设计要求 17

2.2.7 平曲线和竖曲线的组合形式 18

2.2.8 纵断面设计方法步骤 19

2.2.9竖曲线计算 20

3 路基设计 22

3.1 一般路基设计 22

3.1.1 路基设计的一般要求 22

3.1.2 路基设计 22

3.2横断面设计 24

3.2.1公路横断面设计要求 24

3.2.2路基标准横断面图 24

3.2.3横断面设计方法 25

3.3路基土石方的计算与调配 25

3.3.1土石方的计算 25

3.3.2土石方的调配原则 25

3.3.3土石方调配方法 26

3.4路基排水设计 27

3.4.1路基排水设计的一般原则 27

3.4.2常用的路基地面排水设备 27

3.4.3边沟 28

3.4.4截水沟 28

3.4.5排水沟 28

3.5路基填土与压实 30

3.5.1填料的选择 30

3.5.2 压实土的特性及压实标准 30

4 路面设计 32

4.1路面结构的选取 32

4.1.1路面结构设计的原则 32

4.1.2路面结构类型的确定 32

4.1.3 结构层材料的确定 33

4.2 沥青混凝土路面设计 33

4.2.1 轴载分析 33

5 桥涵布置 37

5.1小桥涵设计原则 37

5.2桥涵位置的选择 37

5.3涵洞型式选择 37

5.4桥涵的确定 38

5.5涵洞进出口的防护和加固 38

6 环境保护 39

6.1公路绿化工程 39

6.2防止水、土污染和流失 39

结论 40

致谢 41

参考文献 42

1 概述

1.1设计背景

扬州市由于境内多为平原地区，地势高低起伏不大，山川河流较少，为完善扬州城市交通规划，拟设计一条技术上可行、经济上支持、原则上明确的公路以便利交通，因此设计了扬州市泰李一级公路，此设计为该公路A标段。

1.2设计依据

设计文件依据下列规范、规定进行编制：

1. 《公路工程技术标准》 （JTG BO1-2014);
2. 《公路路线设计规范》 （JTG D20-2006);
3. 《公路勘测规范》 （JTG C10-2007);
4. 《公路路基设计规范》 （JTG D30-2015);
5. 《公路排水设计规范》 （JTG/T D33-2012)；
6. 《公路沥青路面设计规范》 （JTG D50-2006);
7. 《公路路基施工技术规范》 （JTG F10-2006);
8. 《公路沥青路面施工技术规范》 （JTG F40-2004);
9. 《道路工程制图标准》 （GB50162-92）.

1.3设计条件

1.3.1地形地貌