兴化至泰州道路建设工程设计毕业论文

 2021-04-16 02:04

摘 要

本设计根据既定的资料,通过对地形图的分析,根据兴化至泰州道路跨径地区的地质、地形、地物等自然条件,依据《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)、《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)等给定的相关规范,完成了兴化至泰州道路施工设计。本路段设计车速40km/h的双向两车道三级公路。

设计的主要内容有:

  1. 主线平面设计:全线长5.012km,在这段路上共选择了十五个交点。
  2. 纵断面设计:考虑满足排水的最小纵坡要求进行了路线纵断面设计。全线共有6个变坡点,半径分别为4000m、4000m、50000m、25000m、4000m、4000m、。
  3. 横断面设计:以桩号为基本点,进行横断面设计、路基设计表设计、土石方计算等。
  4. 路面结构设计:使用HPDS2011进行了路面结构设计。

整个设计过程使用auto CAD以及鸿业等软件,设计图纸使用CAD绘制,设计表使用EXCEL计算呈现。通过以上的步骤完成了兴化至泰州道路路面施工图的初步设计。

关键词:三级公路;施工图设计;结构设计;路面施工

Design of road construction project from Xinghua to Taizhou 

ABSTRACT

This design according to the established data, through the analysis of the topographic map, according to the Xinghua Taizhou road to span the geology, topography, terrain and other natural conditions, according to "technical standard of Highway Engineering"(JTG B01-2014), "road design standards"(JTG D20-2006), given the relevant norms, the completion of the Xinghua to Taizhou Road construction design. This section design speed 40km/h two-way two lanes, three grade highway.

The main content of design:

(1) main line graphic design: the length of the whole line is 5.012km, and fifteen intersection points are selected in this section of the road.

(2) profile design: considering the minimum longitudinal slope requirements of the drainage, the longitudinal profile design of the route is carried out. There are 6 variable slope points in the whole line, the radius is 4000m, 4000m, 50000m, 25000m, 4000m, 4000m,.

(3) cross section design: take the pile number as the basic point, carry on the cross section design, the roadbed design table design, the earthwork calculation and so on.

(4) pavement structure design: pavement structure design is carried out by using HPDS2011.

The whole design process using auto and CAD software design drawings Hongye, CAD drawing and design table using EXCEL calculation shows. Through the above steps, completed the preliminary design of road surface construction drawings from Xinghua to Taizhou.

Key words: three grade highway; construction drawing design; structure design; pavement construction

目 录

1 绪论 1

1.1设计简介 1

1.2主要技术标准 1

1.3设计资料 2

1.4设计依据 2

2 道路设计 4

2.1路线平面设计 4

2.1.1路线选线 4

2.1.2路线平面设计原则 4

2.1.3注意事项 6

2.1.4平面选线的设计步骤 6

2.1.5设计说明 7

2.1.6平曲线计算要素 9

2.2纵断面线性设计 14

2.2.1设计原则及要求 14

2.2.2设计说明 16

2.2.3竖曲线要素计算 18

3路基设计 21

3.1土石方的计算与调配 21

3.1.1调配要求 21

3.1.2调配方法 21

3.2路基、桥涵、对线纵断面的要求 22

3.3路基横断面设计 24

3.3.1 路基主要形式 24

3.3.2路基基本构造 26

3.4横断面绘制及计算 27

4路面设计 28

4.1路面设计资料 28

4.2结构设计 28

4.2.1轴载分析 28

4.2.2累计当量轴次 29

4.2.3结构组合与材料选取 30

4.2.4新建路面结构厚度验算 31

5排水设计 32

5.1路基排水设计的一般原则 32

5.2路基排水设施的构造与布置 33

5.2.1边沟 33

5.2.2截水沟 33

5.2.2排水沟 34

结 论 35

致 谢 36

参考文献 37

1 绪论

1.1设计简介

本路段全长5.012km,本公路起于兴化市,终于泰州市,所在地泰州市位于江苏省中部,泰州地处平原地带。本项目是兴化市到泰州公路网的重要组成部分。该工程的建设必将完善公路网络,改善兴化、泰州地区投资环境,促进地方经济发展。

1.2主要技术标准

表1-1 主要技术标准参数表[1]

序号

技术指标名称

单位

指标值

1

公路等级

三级公路

2

车道数

2

3

设计速度

Km/h

40

4

停车视距

m

40

5

一般圆曲线最小半径

m

100

6

极限圆曲线最小半径

m

60

7

不设超高圆曲线最小半径

m

600

8

最大纵坡

%

3

9

凸形竖曲线

一般最小半径

m

700

极限最小半径

m

450

10

凹形竖曲线

一般最小半径

m

700

极限最小半径

m

450

续表1-1

序号

技术指标名称

单位

指标值

11

桥梁、涵洞、路基设计洪水频率

1/25

12

桥涵宽度

m

与路基同宽

13

路面类型

沥青混凝土路面

1.3设计资料

本设计为兴化至泰州道路施工图设计。

(1)、沿线地理条件

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